NOUVEAU MOTEUR DE13 TURBO COMPOUND POUR UN MEILLEUR RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE

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NOUVEAU MOTEUR DE13 TC POUR UNE MEILLEURE EFFICACITÉ DU DIESEL

• NOUVELLE TECHNOLOGIE DE TURBO COMPOUND
• COMBUSTION DU MOTEUR AMÉLIORÉE GRÂCE À
  • Pistons ondulés
  • Nouveaux injecteurs
• LA RÉDUCTION DES PERTES PARASITES
  • Amélioration de la friction du moteur
  • Turbo compresseur à roulement à billes
  • Pompe de direction variable à commande électrique
  • Nouveau compresseur d'air de freinage plus efficace

MODE D'ARRÊT AUTOMATIQUE DU MOTEUR DÉSACTIVÉ pour éviter une consommation excessive de carburant

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UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE CONÇUE POUR LA RENTABILITÉ

• MOTEURS DE 11 ET 13
• PNEUS DE CATÉGORIE A DE SÉRIE POUR UNE CONSOMMATION RÉDUITE
• DES RAPPORTS DE PONT OPTIMISÉS
• ÉCLAIRAGE À LEDS POUR RÉDUIRE LA MAINTENANCE ET PROLONGER LA LONGÉVITÉ

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MISE À JOUR DE LA BOÎTE DE VITESSE OPTIDRIVER

• CHANGEMENTS DE VITESSE PLUS RAPIDES ET PLUS FLUIDES
• LOGICIEL DÉDIÉ À L'OPTIVISION

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DE MEILLEURES ÉCONOMIES DE CARBURANT POUR UNE PLUS GRANDE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE CO2

Diminuer la consommation de carburant, c'est réduire les émissions de CO2 associées, c'est pourquoi Renault Trucks assume sa responsabilité de minimiser l'impact de ses activités et de ses produits sur l'environnement.