Aquafin prend livraison du premier de quatre Renault Trucks E-Tech T 100 % électriques

Ostende, Belgique — Aquafin, entreprise spécialisée dans le traitement des eaux usées, franchit une nouvelle étape importante dans la décarbonation de sa flotte avec l’intégration de quatre Renault Trucks E-Tech T P6x2 TAG 100 % électriques. Ces véhicules électriques multifonctionnels associent une conduite zéro émission à la polyvalence opérationnelle dont Aquafin a besoin pour ses activités de maintenance et d’intervention sur le terrain.

Cette livraison s’inscrit dans la démarche 'Road to Zero Carbon' d’Aquafin, qui vise à atteindre la neutralité carbone dans ses propres activités ainsi que dans sa chaîne de valeur. La décarbonation de sa flotte de véhicules constitue l’un des piliers de cette stratégie. Avec l’intégration de quatre Renault Trucks E-Tech T 100 % électriques, Aquafin traduit cette ambition en actions concrètes.

En Belgique, seuls 2 % des camions immatriculés sont aujourd’hui électriques. Les camions électriques équipés d’une grue, tels que ceux commandés par Aquafin, sont encore une nouveauté sur le marché belge.

Les Renault Trucks E-Tech T P6x2 TAG ont été spécialement aménagés afin de combiner plusieurs fonctions opérationnelles au sein d’un même véhicule. Ils sont utilisés pour le transport d’outils, de matériel et de pompes, pour des opérations mobiles de maintenance et d’intervention, ainsi que pour des travaux de levage et de chargement grâce à une grue hydraulique avec treuil montée à l’arrière.

Grâce à cet aménagement spécialisé, Aquafin dispose d’une unité mobile d’intervention multifonctionnelle capable d’apporter un soutien dans le cadre de nombreuses opérations sur les infrastructures de traitement des eaux usées.

Les quatre véhicules sont des Renault Trucks E-Tech T P6x2 TAG en configuration 6x2, équipés d’un essieu traîné directeur et relevable, d’une cabine de jour et d’un empattement de 4 600 mm. La chaîne cinématique 100 % électrique se compose de trois moteurs électriques synchrones et développe une puissance continue pouvant atteindre 490 kW. Les véhicules sont équipés de batteries de traction lithium-ion d’une capacité totale de 540 kWh, avec des packs batteries refroidis par eau utilisant la technologie de cellules NCA.

Cette configuration illustre que le transport lourd électrique convient également aux applications spécialisées, pour lesquelles la polyvalence et l’efficacité opérationnelle jouent un rôle essentiel. Renault Trucks Belux remercie Aquafin pour sa confiance et pour son engagement commun en faveur d’un avenir plus durable. Un avenir qui commence dès aujourd’hui avec cette première livraison.

Press contact: Arnaud Bouffioux / arnaud.bouffioux@renault-trucks.com