GARAGE GAUDIER BEAUGENCY

Na een pechgeval op de A10 op 24 juli (DS3 Crossback, kapotte versnellingspook), bij de parkeerplaats Blois-Villerbon, richting Bordeaux, waren de reactie en afhandeling zeer snel en efficiënt (de takelwagen arriveerde in minder dan 20 minuten!). We willen het hele team nogmaals bedanken voor hun snelheid, efficiëntie, vriendelijkheid en behulpzaamheid! Jullie hebben ons gerustgesteld! Jullie hebben ons geholpen in een tijd waarin we ons zorgen maakten en veel twijfels hadden (met een kind van 4 jaar bij ons, was het behoorlijk stressvol). Jullie hebben een topgarage voor ons gevonden die onze auto in minder dan een week heeft gerepareerd (het was midden in het toeristenseizoen). We kunnen jullie niet genoeg bedanken!! Bedankt voor jullie vriendelijkheid!!!

Ik zou de monteurs een 5/5 geven. Ze waren buitengewoon vriendelijk. Een 1/5 voor al het andere. Een reparatie die één dag zou duren, duurde er drie. En zelfs op de ochtend van de levering hadden ze de onderdelen niet. Terwijl we wachtten om de auto op te halen, waren er vijf of zes monteurs op kantoor, één onderuitgezakt in zijn stoel en probeerde manden in zijn prullenbak te gooien, anderen stonden te wachten en ze hadden niet eens de beleefdheid om gedag te zeggen. Toen het tijd was om te betalen, lachte de secretaresse ons letterlijk uit. Als we ze lastig vallen, zouden ze dit werk niet moeten doen.

5/5 voor de reactiesnelheid en vriendelijkheid van de monteur. Echter, 0/5 voor de service van de garage. We hebben een week op een offerte gewacht die nooit is aangekomen, ondanks herhaaldelijke nazorg. We hebben voor niets gewacht! Wat betreft de technische vaardigheden: geen commentaar.

Hartelijk dank aan de uitstekende ondersteuning van Jonathan en alle teams bij de Gaudier-vestigingen. Een klapband op de A10. Hoogwaardige ondersteuning voor ons. Ik ben een PMR-vervoerder. Ik had twee PMR-mensen aan boord. Hartelijk dank aan hen.

Mijn aandrijfas brak op de snelweg. Hoewel het duidelijk was dat hij bij het wiel was afgebroken, beweerde de eigenaar dat transmissieschade niet kon worden uitgesloten. De auto werd niet eens op een hefbrug gezet om de schade te inspecteren, wat nodig zou zijn geweest om de schade te beoordelen. De auto werd dagenlang niet verplaatst. In plaats daarvan meldden ze de ADAC dat hij total loss was. Na overleg met twee gekwalificeerde monteurs kon ik de ADAC ervan overtuigen om de auto naar een andere garage te brengen. In geval van total loss had ik de kosten zelf moeten betalen. Hiervoor rekenden ze me nog eens € 115 voor minder dan 3 km. Oké, de ADAC dekt dat, maar uiteindelijk was er het extra voordeel dat de garage de schade niet wilde behandelen. Het gevolg voor mij zou zijn geweest dat de auto op mijn plek was gebleven en dat ik niet had geweten hoe ik mijn caravan terug naar Duitsland moest krijgen. Uiteindelijk heb ik twee weken lang met garages en de ADAC gecorrespondeerd. O ja, en voor het aankoppelen van de caravan aan de sleepwagen, wat geen aparte rit was, rekenden ze nog eens € 230. Dat is behoorlijk veel. In een vergelijkbaar geval zouden ze moeten eisen dat ze direct naar een goede garage worden gesleept. Als er geen motivatie is om de schade te repareren, dan moet je het mensen niet nog moeilijker maken.