Getuigenis

Rensa Family Company versnelt de elektrificatie samen met Renault Trucks

Electromobiliteit

Groene energie

5min
Jun. 10 2026
Rensa case: CEO in front of a Renault Trucks E-TECH D

Van visie naar realiteit: hoe een op maat samengesteld wagenpark van elektrische vrachtwagens aantoont dat emissievrij transport nu al een feit is

De overstap naar elektrisch vervoer gaat niet alleen over het invoeren van nieuwe voertuigen – het gaat om het transformeren van bedrijfsvoering, infrastructuur en mensen.
Met Renault Trucks als langetermijnpartner heeft Rensa Family Company met succes elektrische vrachtwagens geïntegreerd in zijn dagelijkse distributieactiviteiten 
en tegelijkertijd een van Europa’s meest ambitieuze laadinfrastructuren opgebouwd. 

Bekijk de video: twee perspectieven, één gezamenlijke reis

 

In dit gezamenlijke interview delen Bob Lammers, hoofd Transport bij Rensa Family Company, en Jacqueline Starken, specialist operationele efficiëntie bij Renault Trucks, hun ervaringen met de overgang naar elektrische mobiliteit. 

Hun gecombineerde perspectieven laten zien hoe samenwerking, expertise en vertrouwen hebben bijgedragen aan het omzetten van een strategische visie in operationele realiteit.

De belangrijkste cijfers van Rensa Family Company op het gebied van elektrificatie

Average daily distance driven  by Rensa’s distribution trucks

Gemiddelde dagelijkse rijafstand 
van de distributievrachtwagens van Rensa.

Rensa case: Electric truck range supporting daily operations.

Actieradius van elektrische vrachtwagens
ter ondersteuning van de dagelijkse activiteiten.

in 2030, capacity of Rensa’s new charging hub  - one of the largest in Europe.

In 2030 zal de capaciteit van Rensa’s nieuwe laadstation 
- een van de grootste in Europa.

Een op maat gemaakte oplossing, gebaseerd op de praktijk

Renault Trucks E-TECH D in front of the company Rensa

Elk traject naar elektrificatie begint met inzicht in het bedrijf. In plaats van een standaardconfiguratie toe te passen, hebben Renault Trucks en Rensa 
samen de routes, laadvermogens, volumes en energiebehoeften geanalyseerd. 

“We zijn samen om de tafel gaan zitten om onze routes, transportvolumes en gewichten te bekijken om zo het juiste voertuig te bepalen”, zegt Bob, waarmee hij de nadruk legt op de gezamenlijke aanpak 
achter het project. 

Elk voertuig werd afzonderlijk door Renault Trucks geëvalueerd om ervoor te zorgen dat de prestaties aansloten bij de operationele behoeften.“We hebben elke vrachtwagen geanalyseerd op basis van Bobs eisen met betrekking tot actieradius en gebruik”, legt Jacqueline uit, waarmee ze het belang van een strategie per voertuig onderstreept.

Deze op maat gemaakte methodologie zorgde ervoor dat elektrificatie niet theoretisch was 
– het was ontworpen rond echte logistieke uitdagingen.

Bob, rensa case

“We hebben de oplossing samen uitgewerkt – routes, volumes, gewichten en accucapaciteit kwamen allemaal aan bod.”

Bob Lammers, Hoofd Transport, Rensa Family Company

Laadinfrastructuur ontworpen voor groei op de lange termijn

Voor grootschalige elektrificatie is meer nodig dan alleen vrachtwagens. De nieuwe logistieke locatie van Rensa, die in 2030 klaar zal zijn, omvat een laadhub, ontworpen om mee te groeien met het toekomstige wagenpark van het bedrijf. 

De infrastructuurplanning omvatte het coördineren van meerdere belanghebbenden en het anticiperen op de energiebehoeften op de lange termijn. De decarbonisatiestudie diende als basis om de haalbaarheid van het inzetten van elektrische vrachtwagens op de nieuwe Rensa-locatie te bepalen.

“Een zeer interessant en verhelderend proces met veel data-analyse. De enige manier om de perfecte match te vinden tussen voertuigen, de huidige faciliteiten en de benodigde energievoorziening, is door dit samen te doen”, beschrijft Jacqueline. 

Het resultaat is een toekomstbestendige laadomgeving die is afgestemd op de operationele processen en duurzaamheidsdoelstellingen. 

“Het gaat hier niet alleen om het installeren van laadpalen – het gaat om het gezamenlijk plannen van energie, bedrijfsvoering en groei.”

Renault Trucks E-TECH D: customer charging his truck

Prestaties in de praktijk, bevestigd door gegevens

Rensa Case : Happy customer and relationship

 

Voordat de overstap werd gemaakt, voerde Rensa een testprogramma van negen maanden uit met verschillende transportpartners, waarbij demovrachtwagens in diverse sectoren en voor verschillende toepassingen werden ingezet. De gedeelde gegevens en concrete feedback uit de praktijk hielpen de haalbaarheid van elektrische mobiliteit te bevestigen. 

De vrachtwagens van Rensa rijden doorgaans ongeveer 279 kilometer per dag, ruim binnen het elektrische actieradius van ongeveer 380 kilometer. 
“Er is altijd nog wat vermogen over, wat het voor ons ideaal maakt,” legt Bob uit. 

Volgens Jacqueline is het bereik meer dan voldoende voor de dagelijkse werkzaamheden, waarbij soms kleine aanpassingen in rijstijl of routeplanning nodig zijn. 
“Chauffeurs moeten zich misschien enigszins aanpassen, maar de vrachtwagens hebben voldoende accucapaciteit voor hun werk”, voegt ze toe.

Renault Trucks: meer dan een leverancier, een partner

Gedurende het hele project trad Renault Trucks op als strategische partner en ondersteunde Rensa vanaf de eerste analyse tot en met de dagelijkse bedrijfsvoering. Simulaties, ondersteuning bij de infrastructuurplanning, trainingen en datamonitoring zorgden voor een soepele overgang. 

“Ik zou Renault Trucks zeker aanbevelen – het is een betrouwbare partner”, zegt Bob, waarbij hij het belang van voortdurende ondersteuning benadrukt. 

Jacqueline benadrukt het samenwerkingsnetwerk achter de schermen: toegewijde teams, externe specialisten en voortdurende coördinatie hielpen om technische expertise af te stemmen op de klant

Jacqueline Starken

“We hebben een toegewijd team dat alles weet van elektrisch rijden en klanten tijdens de hele overstap begeleidt.”

Jacqueline Starken, Specialist operationele efficiëntie, Renault Trucks

Chauffeurs meekrijgen: de sleutel tot een succesvolle overgang naar elektrische vrachtwagens

Driver in a Renault Trucks E-TECH D

Technologie alleen brengt geen verandering teweeg – dat doen mensen. Voor Bob was de grootste zorg in het begin niet zozeer de prestaties van de voertuigen, maar de acceptatie door de chauffeurs.

De chauffeurs werden al in een vroeg stadium bij de tests betrokken, waardoor er ruimte ontstond voor feedback en leerervaringen. De aanvankelijke scepsis sloeg al snel om in enthousiasme toen de chauffeurs het comfort en de stilte van de elektrische vrachtwagens ervoeren. Een van de oudere chauffeurs vroeg zelfs of hij tot zijn pensioen met het elektrische voertuig mocht blijven rijden – een sterk symbool van acceptatie.

Jacqueline bevestigt dat goede begeleiding een groot verschil maakt:

 “Als chauffeurs goed worden geïnstrueerd, verdwijnen hun twijfels heel snel,” zegt ze, waarbij ze opmerkt hoe chauffeurs elkaar begonnen uit te dagen om de efficiëntie te optimaliseren.

Een gezamenlijk streven naar decarbonisatie

Deze overgang maakt deel uit van Rensa’s bredere ambitie om in 2030 CO₂-neutraal te zijn.

 Elektrificatie vermindert niet alleen de uitstoot, maar bereidt het bedrijf ook voor op toekomstige regelgeving en verbeteringen in de operationele efficiëntie.

Voor Renault Trucks zijn projecten als deze meer dan alleen technische implementaties – het zijn partnerschappen die zijn gebaseerd op een gedeelde visie.

Jacqueline beschrijft de ervaring als inspirerend: deel uitmaken van het duurzaamheidstraject van een klant en helpen de toekomst van het transport vorm te geven. 

Renault Trucks zet zich in om klanten te ondersteunen tijdens hun hele elektrificatietraject. Door samen te werken met bedrijven in verschillende sectoren heeft Renault Trucks een sterke expertise opgebouwd in advies op maat, efficiënte implementatie en end-to-end operationele ondersteuning. Deze expertise vormt de basis van het Renault Trucks E-Tech-programma, een betrouwbare partner voor de overgang naar elektromobiliteit.

Rensa case: Warehouse of the company

Laten we het over oplossingen hebben, niet alleen over vrachtwagens

Rensa case: Focus on an employee, Renault Trucks E-TECH D in the back of the picture

De ervaring van Rensa Family Company toont aan dat elektrische vrachtwagens uitermate geschikt zijn voor dagelijkse distributie.

Door middel van op maat gemaakte techniek, grootschalige infrastructuur en nauwe samenwerking heeft Renault Trucks geholpen een strategische ambitie om te zetten in dagelijkse prestaties. 

Samen laten Rensa en Renault Trucks zien dat de weg naar emissievrije logistiek geen ver doel is – die is al ingezet.

Neem vandaag nog contact op met onze experts

Ik ga ermee akkoord dat Renault Trucks bij het verzenden van dit formulier mijn persoonsgegevens opslaat en bewaart zolang als nodig is om de verstrekte informatie te beoordelen en om contact met mij op te kunnen nemen over dit specifieke onderwerp. Mijn gegevens kunnen ook worden doorgegeven aan partners en distributeurs van Renault Trucks die mijn verzoek kunnen afhandelen.
Ik ga ermee akkoord nieuws en informatie over producten en evenementen van Renault Trucks te ontvangen. Ik kan deze berichten in elke e-mail die ik ontvang, op elk moment stopzetten.

Ontdek onze volledig elektrische voertuigen

Renault Trucks E-Tech D Electric

Renault Trucks E-Tech D Wide

Renault Trucks E-Tech T Electric

Renault Trucks E-Tech C Electric

Assortiment elektrische heftrucks

Set canonical URL
Off