Persbericht

Twee premières, een compleet elektrisch gamma: Renault Trucks maakt zijn comeback op IAA

3min
 Renault Trucks DE13 R
Twee premières, een compleet elektrisch gamma: Renault Trucks maakt zijn comeback op IAA

Ter gelegenheid van IAA Transportation 2026 presenteert Renault Trucks in wereldpremière zijn nieuwe modeljaar 2027 voor het zware gamma, uitgerust met de nieuwe DE13 R-motor. Daarnaast stelt de constructeur de nieuwe Renault Trucks E-Tech Trafic voor, ontwikkeld op een speciaal ontworpen 100% elektrisch platform, en de Renault Trucks E-Tech T 780, die een rijbereik tot 660 km op één laadbeurt biedt. Dit nieuwe aanbod onderstreept de dubbele ambitie van Renault Trucks: de transitie naar elektrische mobiliteit versnellen en tegelijkertijd de efficiëntie van zijn dieselvoertuigen voortdurend verder verbeteren.

Met een nieuwe generatie dieselmotoren en een compleet elektrisch gamma, met voertuigen van 350 kg tot 50 ton, versterkt Renault Trucks zijn aanbod in alle segmenten. Op IAA 2026 toont de constructeur zijn vermogen om oplossingen aan te bieden die zijn afgestemd op alle toepassingen, zowel elektrisch als diesel.

« Renault Trucks zet zich volop in voor de transitie naar elektrische mobiliteit. We versnellen de ontwikkeling van elektrische oplossingen en tegelijkertijd zetten we ons in om de CO₂-uitstoot te verminderen voor elke kilometer die onze klanten afleggen, ook voor klanten die nog niet elektrisch rijden »

Duclaux Antoine Président Renault Trucks

Nieuwe Renault Trucks DE13 R-dieselmotor: tot 4% lager brandstofverbruik

Renault Trucks blijft de efficiëntie van zijn dieselmotoren voortdurend verbeteren. In combinatie met een nieuwe generatie Optidriver-versnellingsbakken zorgt de nieuwe DE13 R-motor voor een vermindering van het brandstofverbruik tot 4% ten opzichte van de vorige generatie. Bovendien is de motor compatibel met de hernieuwbare brandstoffen HVO en B100.

De belangrijkste technische evoluties van de DE13 R zijn:

  • Beschikbaar in versies tot 540 pk, met een koppel van 2.800 Nm bij 900 t/min – het hoogste koppel op de markt in de categorie van 540 pk-motoren.
  • Maximale cilinderdruk van 250 bar en een nieuwe externe hogedrukbrandstofpomp voor een nauwkeurigere inspuiting.
  • Optidriver+ motorrem standaard en tot 20% snellere schakelovergangen dan bij de vorige generatie.
  • Predictieve cruisecontrol Optivision+ en de functie Predictive Engine Stop Start om het brandstofverbruik te optimaliseren.
  • Smart Steering met geïntegreerde Driver Assist voor een betere richtingsstabiliteit en om het voertuig binnen zijn rijstrook te houden.

Deze nieuwe aandrijflijn wordt toegepast op de Renault Trucks T, T High, C en K van modeljaar 2027.

Ter gelegenheid van IAA Transportation 2026 onthult Renault Trucks bovendien in wereldpremière de Renault Trucks T High Ultimate Edition: een gelimiteerde en genummerde reeks van 30 exemplaren, verkrijgbaar in drie onderscheidende kleuren. Deze uitvoering combineert de technische evoluties van modeljaar 2027 met een exclusief design van het Renault Trucks Design Team.

Renault Trucks E-Tech T 780: tot 660 km rijbereik op één laadbeurt

De Renault Trucks E-Tech T 780 markeert een nieuwe stap in de ontwikkeling van elektrisch langeafstandstransport. Met een rijbereik tot 660 km op één laadbeurt maakt hij het mogelijk om het aantal toepassingen dat elektrisch kan worden uitgevoerd verder uit te breiden, met behoud van het laadvermogen en de compatibiliteit met bestaande opleggers en aslastbeperkingen.

Deze prestaties worden mogelijk gemaakt door de introductie van een elektrische as en een nieuwe generatie NCA-batterijen met een hoge energiedichtheid, waarvan tot 95% van de totale capaciteit kan worden benut. Het voertuig beschikt bovendien over een geoptimaliseerde elektrische aandrijflijn, ontwikkeld op basis van de ervaring die werd opgedaan tijdens de meer dan 150 miljoen kilometer die de elektrische trucks van Renault Trucks-klanten in reële omstandigheden hebben afgelegd.

Uit de analyse van de gebruiksgegevens van 70.000 geconnecteerde Renault Trucks-voertuigen in Europa over de afgelopen twee jaar blijkt dat 80% van de dagelijkse ritten kan worden uitgevoerd met het nieuwe elektrische gamma van Renault Trucks. Dit aandeel stijgt tot 90% met een snellaadbeurt van 45 minuten tijdens de wettelijke rustpauze van de chauffeur, via CCS (350 kW) of MCS (525 kW voor de T 585 / 700 kW voor de T 780).

Het Renault Trucks E-Tech T-gamma bestaat voortaan uit drie complementaire versies:

  • Renault Trucks E-Tech T 780: tot 660 km rijbereik, tot 27,4 ton laadvermogen, 6x2-configuratie
  • Renault Trucks E-Tech T 585: tot 500 km rijbereik, tot 28,8 ton laadvermogen
  • Renault Trucks E-Tech T 540: tot 450 km rijbereik, tot 25 ton laadvermogen, geoptimaliseerd voor regionale distributie

De drie modellen worden standaard geleverd met een batterijgarantie tot zes jaar of 720.000 km, die met het Serenity Pack kan worden uitgebreid tot tien jaar.

Renault Trucks E-Tech Trafic: een nieuwe generatie bedrijfsvoertuigen op een 100% elektrisch platform

De Renault Trucks E-Tech Trafic is ontwikkeld op een 100% elektrisch platform. Dankzij de zogenaamde ‘skateboard’-architectuur kan de positionering van de componenten volledig worden herzien om de wendbaarheid en het nuttige laadvolume te optimaliseren.

De Renault Trucks E-Tech Trafic is gebaseerd op een SDV-architectuur (Software Defined Vehicle) en beschikt over functies die gedurende de volledige levensduur van het voertuig op afstand kunnen worden bijgewerkt.

De belangrijkste kenmerken zijn:

  • Tot 470 km* rijbereik (gecombineerde WLTP-cyclus)
  • Elektrische 800V-architectuur: opladen van 15 tot 80% in ongeveer 20 minuten, goed voor tot 280 km* extra rijbereik
  • Draaicirkel van 10,3 meter (L1-versie), vergelijkbaar met die van een stadswagen
  • Nuttig laadvolume van 5,1 m³** (L1) en 5,8 m³** (L2)
  • Hoogte van minder dan 1,90 m, waardoor het voertuig toegang heeft tot ondergrondse parkeergarages in stedelijke gebieden

De Renault Trucks E-Tech Trafic wordt in de eerste helft van 2027 in Europa op de markt gebracht.

« De Renault Trucks E-Tech Trafic markeert een nieuwe stap in de ontwikkeling van ons elektrische aanbod en ondersteunt onze sterke ambitie op de markt voor bedrijfsvoertuigen: onze volumes tegen 2030 verdubbelen tot 40.000 voertuigen per jaar in Europa »

Duclaux Antoine Président Renault Trucks

Renault Trucks E-Tech D 12T en D 14T: compacte elektrische trucks ontworpen voor de stad

Met de Renault Trucks E-Tech D 12T en D 14T presenteert Renault Trucks op IAA Transportation 2026 twee compacte elektrische trucks voor stedelijke distributie. Met een draaicirkel van minder dan 7,3 meter, een 2,4 meter breed chassis en volledige luchtvering voor- en achteraan – uniek in hun categorie – zijn ze ontworpen voor gebruik in dichtbebouwde stedelijke omgevingen, waar vaak wordt gestopt en weer opgetrokken.

  • Rijbereik: tot 220 km op één laadbeurt (LFP-batterijen van 176 kWh)
  • Laadvermogen: 5,6 ton (Renault Trucks E-Tech D 12T) en 6,7 ton (Renault Trucks E-Tech D 14T)
  • 43 kW AC-boordlader, compatibel met de ruim beschikbare laadinfrastructuur voor wisselstroom
  • Nu beschikbaar en geproduceerd in de fabriek van Blainville-sur-Orne in Frankrijk

Met de Renault Trucks E-Tech D 12T en D 14T omvat het elektrische gamma van Renault Trucks voor distributietoepassingen voortaan de segmenten van 12, 14, 16, 19 en 26 ton.

Renault Trucks E-Tech Master RED EDITION OFFROAD: elektrisch buiten de gebaande paden

Als aanvulling op het gamma dat op IAA 2026 wordt voorgesteld, presenteert Renault Trucks een van de nieuwste modellen die zijn aanbod van bedrijfsvoertuigen versterkt. De Renault Trucks Master RED EDITION OFFROAD [op IAA voorgesteld in zijn 100% elektrische versie] is ontwikkeld voor professionals in de bouw- en transportsector en beantwoordt aan verschillende operationele behoeften, met de nadruk op robuustheid, veelzijdigheid en productiviteit. De Renault Trucks Master RED EDITION OFFROAD combineert wendbaarheid en comfort met verbeterde capaciteiten op moeilijk terrein voor lichte bouwtoepassingen.

De belangrijkste kenmerken zijn:

  • Ontwikkeld voor lichte bouwtoepassingen, met versterkte ophanging en een verhoogde bodemvrijheid voor gebruik op oneffen terrein
  • Beschikbaar met een automatische 9-versnellingsbak en als 100% elektrische versie, voor gebruik zonder lokale uitstoot
  • Beschermings- en comfortuitrusting afgestemd op gebruik op bouwplaatsen, waaronder bodembescherming, slijtvaste interieurmaterialen en uitrusting die het comfort van de bestuurder verhoogt

De Renault Trucks Master RED EDITION is ook verkrijgbaar met achterwielaandrijving, voor meer stabiliteit en tractie bij veeleisende transporttoepassingen.

Renault Trucks E-Tech Programme: volledige begeleiding om de overstap naar elektrisch rijden te vergemakkelijken

Omdat de overstap naar elektrisch rijden niet alleen om de voertuigen draait, heeft de constructeur het Renault Trucks E-Tech Programme ontwikkeld. Dit programma combineert begeleiding door specialisten op het gebied van elektrische mobiliteit met geavanceerde analysetools. Van de analyse van routes en het wagenpark tot de evaluatie van de beschikbare energiecapaciteit op de bedrijfslocaties: het programma begeleidt transporteurs bij het opstellen van een roadmap voor decarbonisatie die is afgestemd op hun activiteiten.

Voor het volledige elektrische gamma zijn aankoop-, financierings- en leasingoplossingen via Renault Trucks Financial Services beschikbaar, evenals full-service verhuur via Vertellus.