Elektrische Renault Trucks-trekkers klaar voor het langeafstandstransport

Met een actieradius tot 660 km voldoen de Renault Trucks E-Tech T's voortaan aan de overgrote meerderheid van de behoeften voor regionaal en langeafstandstransport.

Uit een analyse van de praktijkgegevens van 70.000 aangesloten Renault Trucks-trekkers in Europa over de afgelopen twee jaar blijkt dat 80 % van de dagelijkse ritten kan worden uitgevoerd met het nieuwe gamma elektrische trekkers van Renault Trucks. Wanneer tijdens de wettelijk verplichte rustpauze van de chauffeur een snellaadbeurt van 45 minuten via CCS (350 kW) wordt ingepland, stijgt dit aandeel zelfs tot 90%.

« De actieradius werd lange tijd gezien als het grootste obstakel voor de elektrificatie van het langeafstandstransport over de weg. Uit praktijkgegevens blijkt nu dat de prestaties van elektrische vrachtwagens voldoen aan de behoeften van de overgrote meerderheid van de transportopdrachten in de praktijk », legt Emmanuel Duperray, Senior Vice President Electromobiliteit bij Renault Trucks, uit.

Een elektrisch aanbod gebaseerd op praktijkervaring

Bij Renault Trucks wordt het rijden van lange afstanden op elektrische aandrijving mogelijk gemaakt door een betere energie-efficiëntie van de elektrische aandrijflijn en door een nieuwe generatie NCA-lithium-ionbatterijen (nikkel, kobalt, aluminium) met een hoge energiedichtheid. Daarnaast heeft Renault Trucks het werkingsbereik van de batterijen uitgebreid, waardoor tot 95% van hun energiecapaciteit kan worden benut. De daadwerkelijk beschikbare energie aan boord voor de aandrijving wordt zo vergroot, waardoor de maximale actieradius van de Renault Trucks E-Tech T met één laadbeurt wordt verhoogd tot 660 km.

Deze optimalisatie is het resultaat van ervaringen die Renault Trucks heeft opgedaan met meer dan 3.500 elektrische vrachtwagens die samen ruim 130 miljoen kilometer hebben afgelegd onder reële praktijkomstandigheden.

Het Renault Trucks E-Tech T-gamma is voortaan beschikbaar in drie complementaire uitvoeringen, elk ontwikkeld om tegemoet te komen aan specifieke operationele behoeften:

• De Renault Trucks E-Tech T 780, ontwikkeld voor langeafstandstransport, biedt een actieradius tot 660 km en het hoogste laadvermogen op de markt: tot 27 ton dankzij de 6x2-configuratie, die dezelfde wendbaarheid behoudt als een 4x2-trekker.
• De Renault Trucks E-Tech T 585 biedt een actieradius tot 500 km en een laadvermogen tot 28 ton.
• De Renault Trucks E-Tech T 540, bestemd voor regionale distributie, biedt een actieradius tot 450 km en een laadvermogen tot 25 ton.

De Renault Trucks E-Tech T-modellen kunnen tijdens de verplichte rijpauze van 45 minuten tot 250 km actieradius terugwinnen via de 350 kW-laders die vandaag op de markt beschikbaar zijn. Door optimaal gebruik te maken van deze verplichte stilstandmomenten kan de inzetbaarheid van het voertuig aanzienlijk worden vergroot en wordt het dagelijkse rijbereik verder uitgebreid.

De batterijen van de Renault Trucks E-Tech T 780, 585 en 540 hebben standaard een garantie van maximaal zes jaar of 720.000 kilometer. De dekking kan worden uitgebreid tot 10 jaar door het Serenity Pack-pakket af te sluiten.

De volgende uitdaging: de uitrol van elektrische vrachtwagens versnellen

De versnelling van het elektrisch wegtransport steunt voortaan op verschillende, complementaire factoren: de verdere uitbouw van de laadinfrastructuur, een gunstig regelgevend kader en de ondersteuning van transportbedrijven bij de aanpassing van hun operationele processen.

« De technologische belemmeringen met betrekking tot het voertuig zijn weggenomen. Dankzij de prestaties van elektrische vrachtwagens kan nu worden overwogen om steeds meer langeafstandsritten te elektrificeren, met een uitzonderlijke rijervaring », besluit Emmanuel Duperray.